衝壓零件加（jiā）工是一（yī）種基於金屬塑性變形（xíng）原理，利用模具和壓力設備對金屬（或非金屬）板材、帶材等進行施加壓（yā）力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得（dé）所需形狀、尺寸和（hé）性（xìng）能零件的加工工藝。
衝壓（yā）零件加工的核心特點有哪些（xiē）方麵？高效性：采（cǎi）用連續衝壓模具（如級進模）時（shí），可實現多道工序連續自動化（huà）生產，每分鍾可完（wán）成數十至數（shù）百（bǎi）次衝壓，適（shì）合大批量零件製造（如汽（qì）車（chē）零部件（jiàn）、電（diàn）子（zǐ）接插件）。
高精度：模具製造精度可達 ±0.005mm，衝壓（yā）零件（jiàn）的（de）尺寸公差通常能控製在 ±0.01~±0.1mm，表麵粗糙度低（Ra 0.8~6.3μm），一致性極強（qiáng）。
材（cái）料利用率高：通過優化排樣（yàng）設計（如嵌套排樣、交錯排樣），普（pǔ）通（tōng）零件材料利（lì）用率可達 70%~90%，部分簡單零件甚至超過 95%，減少材料（liào）浪費。
成本優勢：大批量生（shēng）產時，模具成本可分攤到大量零件中，單件加工成本遠低於銑削、車（chē）削（xuē）等切削工藝（yì）；且衝壓後零件（jiàn）通常無需或僅需少量後續加工。
工藝適應性強：可加工厚度 0.01mm（微衝壓）至數十毫米（厚（hòu）板衝（chōng）壓）的金屬材料，能實（shí）現複（fù）雜形狀（如（rú）彎曲、拉伸、翻邊、衝孔）的一體化成型。
